液壓油缸的工作原理

　　 山東萬(wàn)通液壓股份有限公司是一家專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)加工液壓油缸、液壓油泵、齒輪泵等相關(guān)產(chǎn)品的公司，公司技術(shù)先進(jìn)，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，下面就說(shuō)說(shuō)液壓油缸的原理。
    液壓油缸是液壓系統中的執行機構。一般由缸體，缸桿（活塞桿）及密封件組成，缸體內部由活塞分成兩個(gè)部分，分別通一個(gè)油孔。由于液體的壓縮比很小，所以當其中一個(gè)油孔進(jìn)油時(shí)，活塞將被推動(dòng)使另一個(gè)油孔出油，活塞帶動(dòng)活塞桿做伸出運動(dòng)，反之亦然。電磁閥打開(kāi)供油液路，通過(guò)液壓泵不斷向油缸供液加壓，油液的壓力將柱塞升起；卸壓時(shí)，電磁閥關(guān)閉供油液路、打開(kāi)回油液路，油缸油液逐漸返回油箱，柱塞隨著(zhù)油缸油液的逐漸減少而下降。我公司生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量可靠，深受客戶(hù)的信賴(lài)，請您放心選擇。
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